Nagydíj belépő F1 jegyek
Cikkek
Az, hogy milyen magasra kell ülnöd az új székben, a személyes ízlésedtől függ. Ha szeretnéd úgy érezni, hogy a lépcsőn vagy, és nem szeretnéd kilógni a fejed a védőkerítésből, akkor válassz a lehető legközelebb a saját székedhez. Melyik második videót próbáld felvenni a tizedik szoba, LL sor (12. sor) utolsó székéről? Figyeld meg, hogyan záródik be a dal hátoldalán lévő új kanyarulat a 34-es lelátóról innen.
KANADA Körút
Montreal egy nagyon jól összekapcsolt és modern város, sikeres szerkezettel. Ez lehetővé teszi a nemzetközi csoportos utazást a városban az F1 Nagydíj idején. Egy taxi a repülőtéren körülbelül 41 dollárba kerül, és a 747-es transzfer a nap 24 órájában közlekedik. A városban egy jól működő metróhálózat teszi a Gilles Villeneuve útvonalon való utazást egyszerűvé. A Plateau Mont Regal a város egy zöldebb része, ahol az árak alacsonyabbak, és az utazás is kellemesebbé teszi az utazást. Ez természetesen akár egy órás ingázást is jelent a versenynapokra, de ez még nem befolyásolja a nagydíjra való utazás időpontját.
A legjobb monacói F1-es rutinkönyv
Az internet és a mobiltelefon-törvények meglehetősen rosszak lehetnek, ezért ne bízzunk fogadas-sport.com olvassa el az ismertetőt abban, hogy élő közvetítést kapunk a mobiltelefonunkon. Azok számára, akik nagyszerű versenyakciókra vágynak, a Montreali Nagydíj alap belépőjegye nem előnyös. Ha jó helyről érkezel, az új Jumbotron TV-t az új hajtűkanyarban láthatod. Csak a 32-es lelátótól jobbra és a családod utolsó tribünjétől jobbra, próbálj ki egy kis területet, ahol hallani tudod a dalt. Az alábbi legújabb térkép a Montreali F1 alap belépőjegyének néhány elemét mutatja a pályán belül, kékkel kiemelve, és A-val (H) jelölve. Tekintsd meg átfogó Kanadai Nagydíj útikönyvünket, hogy megtudd, hogyan érheted el az új programot, és hogyan játszhatsz vele.
Abban az esetben, ha az emberek nem mozognak végig az egyenesen hátrafelé, akkor van egy másik lehetőségük az első lépésben, az új átvételi sávtól függően. Egy elsődleges, gyors és könnyen követhető pálya, a Circuit Gilles Villeneuve, ahol számos időegyenes található, amelyek a szokásostól eltérő sorrendben haladnak, és közöttük alacsony sebességű sikánok vannak. Az autó telepítése némileg bonyolult, mivel a csapatoknak a lehető legalacsonyabb leszorítóerőt kell csökkenteniük, hogy kihasználhassák az időegyeneseken kívüli előnyt, anélkül, hogy túlságosan feláldoznák az autó kanyarodási sebességét. Az új jó egyensúly elérése, beleértve a tapadást és az alacsony húzóerőt, komoly rendszerprobléma. 1977-ben Ian Ashley átfordult a korláton, miután egy buckán áthajtott, és egy tévétoronynak ütközött.

Azonban gyakran előfordul, hogy a gyepen kell átvágni, és ha esik az eső, az valószínűleg piszkos. Remélhetőleg a képek és videók sokkal jobban illusztrálták, hogy mit is keresel a Montreali Nagydíj bejáratánál. A kaszinó közelében van egy út, amely a pálya mentén halad, és körülbelül 3 méterrel a szint felett van megemelve. Az új videók jó példát mutatnak a jelenetre (vagy nem eléggé). Az egyetlen előny az, hogy ez egy kicsit olcsóbb, így valamivel magasabb a legújabb dal szintjéhez képest. Rendelkezhetsz hivatalos Nagydíj ülőhelyekkel, és most a legjobb elérhetőséget és alacsonyabb árakat kínáljuk a montreali szállodai apartmanokért.
Csak egy előzetes próbálkozás a metróval, hogy rövid utak után felfedezhesd a Gilles Villeneuve rutint. Ismét a régi Montreal szívében, távol a város óvárosától, a William Grey modern alternatívát kínál az új Auberge Du Vieux Ventnek. A szálloda első osztályú vendéglátást, káprázatos kilátást és örök stílust kínál. Mindössze 1,5 mérföldre van az útvonaltól, és van egy étterem, néhány tetőterasz és egy szabadtéri medence is. A Gilles Villeneuve rutin közelében található szállodák népszerűek, és a hétvégén meglehetősen drága lehet.
Leghosszabb egyenes a Montreal Huge Prix dallamához
A 12-es tribün az élmény közepén található az 1-es és 2-es kanyaroktól kezdve, valamint a harmadik lépést mutató emelkedőn. Közvetlenül előtted autósokat is láthatsz, akik közvetlenül az új réssáv elhagyása után térnek vissza az új pályára. Egy kicsit túl messze van az egyenesben ahhoz, hogy lásd, az autók kiugranak az új sikánból. De már azelőtt megtalálhatod őket, hogy te vagy, és majdnem elérnéd az egyik ablakot, amely a felső boxutcára néz. A 11-es tribün a legjobb hely az új Montreal Grand Prix eléréséhez, ha az alsó boxutcákat látogatod. Kevés más tribün kínál ilyen elsőrangú kilátást egy olyan szakaszról, ahol akciót is láthatsz.